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          坂銀通道正式開(kāi)通!從市中心至坂田只需12分鐘

          2020-04-28 瀏覽次數:6610


          今天上午9點(diǎn)50分許,隨著(zhù)第一批車(chē)輛駛入坂銀通道雞公山隧道,標志著(zhù)坂銀通道正式通車(chē)!未來(lái),市民從坂田開(kāi)車(chē)至福田中心區的時(shí)間,將縮短至12分鐘左右。




          坂銀通道項目2015年7月1日正式開(kāi)工,2020年3月31日主線(xiàn)及匝道竣工驗收。該項目起于黃木崗立交北側,終至環(huán)城南路路口,沿線(xiàn)涉及福田、羅湖、龍崗三個(gè)行政區,主線(xiàn)長(cháng)約7.643公里。全線(xiàn)包括互通式立交橋3座(坂銀泥崗立交、坂銀北環(huán)立交、坂銀南坪立交)、特長(cháng)隧道1座4.6公里以及人行天橋(坂雪崗大道環(huán)城南路人行天橋、坂銀1號、2號天橋)等。



          坂銀通道范圍內規劃設計了2對路中式公交站:體育館西站和銀湖高架站,屆時(shí)市民將通過(guò)人行天橋乘車(chē),并通過(guò)天橋實(shí)現坂銀通道上的公交車(chē)和軌道7號線(xiàn)在黃木崗站及軌道6、9號線(xiàn)在銀湖站臺的接駁。其中,銀湖高架站將是深圳首個(gè)架在“空中”的高架公交站臺。




          坂銀通道通車(chē)后,從坂田到華強北、銀湖等地方,將無(wú)需繞行到皇崗北路或者清平高速 ,預計能夠有效減輕梅林、清平等二線(xiàn)關(guān)的公交及社會(huì )車(chē)輛的交通壓力。



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